耗损故障凸轮从动件平面副韵语阳秋电刨机约束利来官方网址手机版摩擦系数相对磨损包装印刷设备最近，什么值得买汽车频道对市面上的6款主流7座车型进行了评测。他们分别是：奥德赛利来官方网址手机版、新一代GL8、夏朗、锐界、汉兰达和GL8商旅车。
最终，我们从综合了静态、动态、使用成本这三个主流角度对各款车型进行了评价，并综合这三方面的表现，给出了最终的推荐指数。
当然，评分的高低并不代表大家一定要这样选择，买车这件事还是因人而异的，建议大家酌情参考。
本篇，我们将对6款车型进行总结，并从成本利来官方网址手机版、空间利来官方网址手机版、空间实用性、座椅舒适度利来官方网址手机版、静音性，这5个七座车型消费者的重点关注方面进行横向比较，力求有针对性地给到网友们购买建议。
“不谈预算评车，都是耍流氓”，小编听到了你们的声音。在这个项目中，评价的标准在于，我们横向对比了该款车型全部配置后，挑选出我们认为性价比最高车款，最后综合计算得出购买和5年使用总成本利来官方网址手机版。
最终的结果是，奥德赛和降低了售价的GL8商旅车成本较低，夏朗和锐界居中利来官方网址手机版，5年使用成本超过了40万的汉兰达和新一代GL8最贵。
大家在7座车空间方面的关注重点，莫过于第三排乘坐和后备箱空间，因此，小编此前进行了重点体验利来官方网址手机版。
在6款车型中，车长超过了5.2米的新老两代GL8，理所当然地成为了满座情况下，乘坐空间最宽敞、后备箱实用性最强的车型（如下图）。
难能可贵的是，奥德赛在车长不足4.85米的前提下，做到了仅次于GL8的空间表现（如下图）利来官方网址手机版。
汉兰达作为一辆SUV也提供了不错的第三排横向宽度（如下图）利来官方网址手机版，尽管第三排的腿部空间不占优势，但也并不感觉压抑，我们认为二者的空间表现都非常值得肯定利来官方网址手机版。
作为一辆采用了多连杆悬挂利来官方网址手机版，又没有增高车身太多的MPV利来官方网址手机版，夏朗的第三排地台较高，车顶又较低，对于170cm以上的乘客来说，头部空间非常局促，腿部空间同样捉襟见肘利来官方网址手机版，锐界的表现也与之类似（下图为锐界）。
空间表现只是一方面，对于家庭用户而言，偶尔也需要足够大的装载能力来满足搬家之类的需求。我们评价装载能力的标准是第二排和第三排座椅是否能够放倒利来官方网址手机版，以及放倒后的空间表现。
能够将第二三排轻松放倒、形成平面的汉兰达利来官方网址手机版，提供了更大、更宽的空间表现，在长途自驾等等场景时候，可以实现非常高的实用性（如上图）。
尽管在乘坐和装载空间表现上垫底，但夏朗的空间灵活性与汉兰达相比仅是宽度略有不足。第二三排座椅可以完全放倒形成一个平面，副驾座椅还可以放倒，不论是以车为床，还是搬运又大又长的物品，都可以轻松胜任（如下图）。
锐界的第二排和第三排都能够放倒，不过第二排还是有一定凸起，不如前两者夏朗平整（如下图）。
奥德赛能够轻松地将第三排座椅收入地板内利来官方网址手机版，但第二排座椅仅能够靠近第一排，纵深空间较小。
新老两代GL8的座椅调整方式与奥德赛类似，不过第三排座椅放倒之后，与后备箱之间还会有个较高的凸起，搬家之类的需求，还是上述的汉兰达、夏朗、锐界之类车型更合适。两代GL8为了始终确保第二排座椅正常且舒适的坐姿，放倒第三排座椅只能装下足够多的箱子，并且让前面4位乘客舒舒服服地疾驰数百公里这样的商务场景利来官方网址手机版。
新一代GL8的座椅最为柔软舒适，又兼顾了一定的支撑性利来官方网址手机版。第二排头枕的6向调节功能，也是全系标配，长途休息更加舒适便利。在我们满载出行评测的一天内，包括第三排乘员在内的所有人利来官方网址手机版，都对GL8座椅舒适度给予了好评（如下图）。
GL8商旅车的评价为什么会比新一代车型低？其实主要的丢分项目在第三排座椅。可以明显感受到，GL8商旅车的第三排坐姿要比新一代GL8更低矮，这算是略微的遗憾之处（如下图）。而GL8商旅车的第一二排，依然提供了大沙发感觉的座椅利来官方网址手机版。
奥德赛的座椅舒适度仅次于GL8，相比之下的不足之处在于最后一排座椅稍微单薄，宽度略窄。然而作为一辆MPV，其第二排座椅的舒适度还是要明显高于汉兰达的（如下图）。
汉兰达和锐界的前排和第二排都能提供较好的舒适性，汉兰达却在第三排座椅的舒适度上略胜一筹（如下图）。
在6款车型中，夏朗的座椅舒适度处于垫底水平。所有座椅的填充材料都非常硬，第二排座椅的腰背部支撑明显不足，调节角度有限，都影响了乘坐友好度。第三排座椅同样因为过硬的填充物增加了乘客的不适感（如下图）。
两代GL8的隔音都比较彻底，路面、底盘利来官方网址手机版、轮胎、发动机舱内的噪音，始终被控制在了非常理想的水平。当然利来官方网址手机版，由于我们体验的新一代GL8是顶配的Avenir车型，低配车型是不是有差异，不得而知。另外急加速时，我们感受到GL8商旅版车型相比新一代GL8，发动机噪音略大一些。
汉兰达的隔音，依然处于6款车型的中上水平。我们试驾当天时间较为紧张，80km/h内的一路急加速急减速，都没有特别不适的声音出现。不过它的高速表现，我们不得而知，欢迎值友车主们来评论区谈谈感受利来官方网址手机版。
锐界和夏朗的隔音，我们认为是在居中、合理的水平利来官方网址手机版，都能够很好地抑制发动机噪音，并会对路噪、风噪等有一些控制利来官方网址手机版。
奥德赛在这方面的表现就差强人意了。中低速区间可接受，而伴随着速度的提升，来自发动机和底盘的噪音，会简单粗暴地进入车内，它的噪音已经大到了吵闹的水平利来官方网址手机版。
结合上述几方面的体验利来官方网址手机版，小编对这6款车型进行了一些总结，帮助大家对号入座利来官方网址手机版。
汉兰达和锐界，作为城市SUV，能够带来的是比MPV更强的通过性，大部分使用场景，可能是压上马路牙子时的自信。如果你喜欢高人一头的驾驶感受利来官方网址手机版，或者是喜欢SUV车型与生俱来的更大气场利来官方网址手机版，作为中型SUV里口碑和销量的佼佼者利来官方网址手机版，这两款车都值得考虑。这两款车型当中利来官方网址手机版，你要是嫌弃汉兰达的价格贵、配置低，可以选锐界；你预算充足，又想要买一款十分均衡的大7座车型，汉兰达也物有所值。
4款MPV里面，如果你有一定的商务需求利来官方网址手机版，车位够大，那么新老两代GL8都值得推荐。
相对而言利来官方网址手机版，新一代车型能够提供更强的动力，并且兼顾驾乘平顺性，底盘和隔音表现也非常突出利来官方网址手机版。当然了，它的价格也是所有车型中最贵的利来官方网址手机版。GL8商旅车利来官方网址手机版，本来是第二代车型的大改款，但为了讨好家庭用户而更名。实际的体验上利来官方网址手机版，我们依然认为这款车偏向于商务的用途。绵软的悬架、柔和的加速、良好的隔音，这款车开起来和奥德赛一样无趣利来官方网址手机版，却能讨好乘客们。不过，令广大群众喜闻乐见的是利来官方网址手机版，它的价格相比老款已经降低了几万块，砍掉了一些锦上添花的配置，如安吉星、导航系统等等，又给出了诸如CarPlay、百度Carlife这类家庭消费者喜欢的科技配置。目前，我们推荐的车型由于没有优惠，后期成本也稍高，相比奥德赛的优势还不大，但如果这款车也像奥德赛一样再给出一辆万优惠呢？那小编相信还是能够打动不少家庭消费者。
奥德赛和夏朗利来官方网址手机版，作为德日系两款最具家用属性的MPV，都展现出了一定的性格特征。奥德赛的中控台设计时髦利来官方网址手机版、前面两排座椅舒适度较高利来官方网址手机版，并且提供了比较实用的后备箱空间利来官方网址手机版，很好地满足了二胎车的需求利来官方网址手机版。但动力较弱，隔音垫底，也成为了最大的短板所在。
在对于夏朗的评价中，我们的标题叫做“这是一辆假MPV”，原因很简单，它与我们脑海里MPV的舒适性表现相去甚远，空间垫底、座椅舒适度垫底利来官方网址手机版，但动力表现让人满意。有值友看完夏朗的评测，评论道：“原来这是可以坐7个人的GTI啊...”虽然略有夸张，小编也是很认同TA的这句总结利来官方网址手机版利来官方网址手机版。夏朗能够放平的二三排座椅，随随便便都能装下一堆滑雪、登山器材，怎么看夏朗都像是大众汽车给户外运动爱好者的恩赐。
考虑到我们体验每辆试驾车的时间，至多也就三四天。我们在什么值得买汽车频道推出了6期评测文章后，朝夕相处的真实车主们，或者有着独特见解的读者，也在评论区分享了他们的体验。
值友@漫画猫 表示，奥德赛为了空间而采用了较小的油箱，尽管这款车的油耗水平比较理想，加油的次数也非常频繁了。
小编求证了一下，奥德赛55L的油箱果然是四款车型中最小的，而其他车型的油箱容积都在70L以上，所以奥德赛车主跑加油站的频率当然要勤一点啦利来官方网址手机版。
关于本田车型的防盗，小编求证了在某汽车安保防盗公司的什么值得买生活家@穿耐克的高达 后，他表示本田品牌车型在四川等特定地区，由于被盗概率高，被列入了“极易盗车型”行列。
值友@Dayone 针对其他值友关于年检的问题，提出了7座车2年上线检查的答案。
小编查看了相关法规后，确定了@Dayone所言没错，七座车不属于免检范围，需要两年内上线检查一次利来官方网址手机版，不选七座车的理由似乎又多了一条啊…